站台端部防入侵报警系统，传统人防难堵漏洞，筑起“电子护栏”

近日，国内某高铁站发生一起乘客误入站台端部危险区域的事件，虽经工作人员及时制止未造成严重后果，却再次引发了公众对站台安全管理的关注。类似因乘客越过安全线、靠近或闯入站台端部而引发的险情，在国内外铁路运营中并非个例，每一次都潜藏着巨大的安全风险。

铁路站台端部，常被视为“隐形危险区”。高铁站台之所以禁止乘客靠近端部，主要是因为其下方往往是轨道咽喉区——列车进站、出站及变轨的关键区域，轨道设备密集、列车运行频繁。若乘客不慎靠近或进入，不仅个人生命安全会受到直接威胁，还可能因突然出现在列车行进视野中，导致司机采取紧急制动，打乱正常运行秩序，甚至可能引发更严重的行车事故。

长期以来，站台端部安全主要依靠警示标识、物理隔离及工作人员现场盯防。然而，人工盯守难免存在注意力间歇、视觉盲区、无法全天候覆盖等问题，尤其在客流高峰时段，安全管控压力巨大。传统手段已难以实时、精准、不间断的安全防护需求。

在此背景下，引入智能化、科技化的安防手段显得尤为重要。以飞天光电研发的铁路站台端部防入侵报警系统为例，该系统依据铁路部门相关技术规范与安全管理要求设计，融合激光雷达探测与视频监控技术，可对站台端部区域实现全天候、实时监测。

该系统具备智能分区预警功能，可结合实际站台布局，灵活划分预警区与报警区。当人员进入预警区，系统可通过闪烁警示灯、文字提示等方式进行提醒；若人员继续深入至报警区，则立即触发高强度声光报警，同时系统自动向车站控制室发送实时画面与位置信息。值班人员可通过语音喊话进行远程劝阻，实现“监测—报警—处置”快速联动，有效阻止人员闯入危险区域。

据悉，该系统已在北京站、保定站、天津站、淄博站等多个铁路客运站投入应用。实际运行反馈显示，系统反应灵敏，能在人员靠近危险区域时瞬时发出警报，不受天气、光线条件影响，真正实现了24小时不间断防护。多起潜在安全风险因该系统及时预警得以避免，在提升站台安全水平的同时，也减轻了人力巡检负担，提升了安全管理整体效率。

站台安全无小事。在科技不断融入公共安全的今天，通过技术手段补强传统安防短板，已成为铁路运营单位提升风险防控能力的重要方向。防入侵报警系统的推广应用，不仅为站台端部增加了一道可靠的技术防线，也体现出铁路安全管理向智能化、精细化迈进的积极探索。未来，随着检测技术与联动机制的进一步完善，站台安全防护体系将更加成熟，为旅客平安出行提供更坚实的保障。