由于列车门与站台屏蔽门之间存在一定的空隙，当乘客在上下车时，如果动作不够迅速或者站台过于拥挤，可能会出现乘客被夹在站台屏蔽门与列车门之间的现象。特别是对于儿童和老人，他们更容易被夹在门缝中。此外，如果乘客在屏蔽门打开时倚靠在门上，也可能会被...

铁路站台越线防护激光探测系统是一种利用激光对射和雷达技术，对铁路站台区域进行越线防护的设备。该系统通过在站台首尾两端形成一道隐形防线，探测站台区域的越线行为，并进行精准定位，联动地埋警示灯和报警音柱提醒相关人员，及时性强、覆盖面全，切实提升...

铁路站台安全黄线起到的作用主要是安全警示和防止乘客过度拥堵在站台门附近。黄色安全线不仅可以保证乘客的安全，还能防止乘客过度拥堵在站台门附近，同时也能让站台工作人员有较大的空间进行安全瞭望，及时提醒乘客，以防意外。而站台越线防护地埋式电子围栏...

铁路凭借其安全性高、运行速度快、乘坐舒适等优点，已成为目前旅客最主要的出行方式。尽管我国普通列车站台和动车组列车站台都设有安全黄线，但在候车过程中仍然有部分旅客未能意识到危险，越过安全黄线随意走动、接打电话，需要接车工作人员多次提醒和制止。...

为什么现在越来越多的地方开始安装站台端部防入侵报警系统？有的朋友前来咨询这个问题，主要基于以下几个原因：1、安全防控的需求：站台区域存在监控盲区，非法人员可能通过站台端部进入线路，给铁路运输和旅客人身安全带来严重威胁。因此，安装站台端部防入...

铁路立交桥安装超高预警模块产品可以在一定程度上减少超高车辆与立交桥的碰撞事故，提高交通安全性。首先，通过安装超高预警模块，可以实时监测立交桥的超高车辆情况，及时发现潜在的碰撞风险。当超高车辆接近立交桥时，预警模块可以通过声光电等方式提醒现场...

远距离布防需要覆盖较大的区域，因此需要使用大范围的传感器和传输设备。同时，由于距离的增加，信号的传输和覆盖范围也会受到影响，需要采取相应的措施来保证信号的稳定性和可靠性。而且远距离布防需要长期稳定运行，需要进行定期的维护和管理。由于距离较远...

大型超高货车的重量和冲击力会对桥涵结构造成严重的损伤，可能导致桥涵结构变形、裂缝、垮塌等，严重影响桥涵的承载能力和使用寿命。如果大型超高货车在铁跨公立交桥涵下发生碰撞事故，会导致交通堵塞和中断，影响交通的正常运行，同时也会对人员和车辆的安全...