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赋能铁路工地安全防护,列车接近报警系统守护现场施工人员

发布时间: 2026-09-04  点击次数: 33次

铁路线下的养护、检修、改造作业场景复杂多变。不少施工作业需要工作人员直接靠近轨道开展作业,夜间天窗施工、雾天阴雨天气、山谷弯道地段,都会给传统人工瞭望防护带来不小挑战。现场机械噪音大、人员作业分散、视线受阻等客观情况,会对人工预警效果造成一定影响。如何丰富安全防护手段,提升现场风险预警能力,是铁路施工现场安全管理重点关注的方向。FT‑LCJJBJXT‑2 铁路沿线智慧工地列车接近语音报警系统,将激光雷达感知技术融入现场防护体系,为轨道沿线施工作业提供一套智能化预警解决方案。

整套预警系统主要包含激光雷达探测器、报警主机、现场声光报警终端以及太阳能供电组件,适配铁路沿线野外露天的作业环境。设备采用双雷达复核探测的设计思路,借助 905nm 一类安全激光完成目标识别,探测距离可达 60 米,拥有不错的探测精度。当雷达捕捉到列车目标之后,通过 4G 无线网络将预警信息传输至作业值班室的报警主机。报警主机收到信号后,一方面可以把相关数据上传后端管理平台,另一方面依靠 LoRa 无线通讯,向分布在施工区域的高音号角、声光报警器下发报警指令。面对钢轨更换、道岔检修、线路打磨、路基整治等作业场景,现场多点位终端同步触发声光语音提醒,让分散作业的工作人员可以及时收到提示,预留充足时间撤离至安全地带。系统还支持脱机运行、故障告警与自动消警,不需要人工手动解除报警,更适配野外布线条件有限的施工点位。


户外铁路沿线环境条件参差不齐,设备的环境适应性与部署灵活性,决定了系统能否稳定发挥作用。很多郊外作业现场缺少市电供给,这套系统搭载太阳能供电方案,依靠太阳能板搭配储能电池供电,可以满足野外点位的用电需求。安装阶段能够根据现场地基条件灵活处理,坚实的水泥地面可直接固定安装;遇到路基松软、容易积水的位置,可浇筑混凝土基座保障立杆稳固。设备自带红光对光指示功能,施工人员可以借助可见光光斑调整雷达探测角度,快速完成设备校准调试。设备可在‑20℃‑70℃温度环境下工作,能够应对高温暴晒、严寒霜冻、高湿度等户外工况。工作人员还可以借助配置软件,根据线路车速、作业区段实际情况,调整报警时长、雷达探测区间、触发间隔等参数,适配不同线路的防护需求。

智能防护设备想要长期稳定运行,离不开规范化的日常巡检与维护。长期露天放置,风沙、尘土会附着在太阳能板表面,会在一定程度上影响光能转化效率,风沙大的地段这种现象会更为突出。按照设备维护建议,建议每月开展太阳能板清洁工作,同时完成报警功能模拟测试,检验在工地机械轰鸣的嘈杂环境中,报警终端是否可以正常输出提示信号。每半年对整机结构、线路接头、通信模块做一次全面巡检,发现部件老化、损坏情况及时进行更换。项目验收时,可参照安全防范工程相关规范,核对设备配件完整性、安装牢固程度、管线布设情况,确认各项功能正常后投入使用。产品配套售后保障机制,在规范使用的前提下,可为项目应用提供相应服务支撑。

安全生产是铁路施工作业的重中之重,科技正在成为现场安全管理的有力辅助。智能预警系统并非替代传统防护模式,而是作为补充手段,减少人为因素带来的不确定性,构建 “人防 + 技防” 相结合的防护模式。无论是日常线路养护、夜间天窗检修,还是既有线改造、应急处置等作业场景,列车接近语音报警系统都可以发挥自身价值。依托雷达感知、无线传输技术,把预警关口前移,为一线作业人员多增添一道安全防线,助力铁路施工现场安全管理水平持续优化。