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超高货车碰撞道路设施,布设激光超高对射,及时报警避免事故发生

发布时间: 2024-02-19  点击次数: 145次

城市立交和高速公路隧道作为现代交通网络的关键节点,承载着大量的车流和物流。然而,当这些重要的交通设施遭遇超高货车的撞击时,后果往往不堪设想。

事故往往发生在深夜或清晨,此时交通流量相对较小,驾驶员可能因疲劳驾驶或其他原因未能准确判断车辆高度。当超高货车驶入立交或隧道时,由于高度超过限制,其顶部与立交的横梁或隧道的顶部结构发生猛烈撞击。

撞击的瞬间,伴随着巨大的撞击声和火花四溅。由于货车的巨大质量和速度,撞击产生的冲击力非常巨大,足以造成立交横梁的断裂或隧道顶部结构的严重损坏。同时,货车本身也可能因撞击而严重变形,货物散落一地。

后果与影响

1、交通中断:事故发生后,相关道路往往需要封闭进行紧急抢修,导致交通中断,给周边地区的出行和物流带来严重影响。

2、设施损坏:立交和隧道的结构受损,需要进行大规模的维修和加固工作,耗时耗力。

3、人员伤亡:事故中驾驶员和其他可能涉及的行人、乘客等可能受到伤害,甚至有人员伤亡。

4、经济损失:除了直接的设施损坏和维修费用外,事故还可能导致物流延误、货物损失等间接经济损失。

针对超高货车带来的安全隐患,山东飞天光电推出激光超高对射产品以其优势,成为了保障安全的重要工具。本文将介绍激光超高对射的工作原理、产品特点以及应用场景,带您深入了解这一智能科技如何守护我们的安全。

 

激光超高对射对超高车辆机型检测,当检测到有超高车辆时,可联动音柱进行语音报警,提示“前方有限高设施,您的车辆已超高,请立即驶离”,同时联动高清抓拍单元进行抓拍,现场控制器通过对抓拍照片进行分析处理,一方面把现场照片、视频、车辆牌照、牌型、车身颜色、车型信息通过4G网络传输到后端管理平台。

安装于限高防护架前方30米处,在道路侧方立杆安装,也可以借用其它杆体安装,安装高度即为限高值高度。当检测到超高车辆时,触发安装于限高防护架上的抓拍相机进行抓拍。激光超高对射采用单层或双层遮挡报警输出方式,适用于道路超高车辆检测、桥梁、隧道、城市高架等重要设施保护。