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航运货船在通过船闸时,是如何检测高度的?目前有3种方法

发布时间: 2024-01-30  点击次数: 287次

针对长江、京杭大运河等水运航线上的船闸,对货船的高度有明确的规定。根据相关规定,船闸通航净空高度通常为18米,船舶水面以上最大高度超过18米的,需要经过三峡通航管理机构核准并采取相应措施后方可通过。这是为了保证船舶能够顺利通过船闸,同时避免对船闸结构造成损害。

在京杭大运河上,也有类似的规定,但具体高度限制可能因船闸而异。因此,货船在通过长江、京杭大运河等水运航线上的船闸时,必须遵守相关规定,确保高度符合要求,以免造成不必要的损失和危险。


针对长江、京杭大运河等水运航线上的船闸,货船超高检测通常采用以下几种方法:

1、雷达监测:雷达设备安装在船闸的上方,通过发射电磁波对船舶进行监测。当船舶通过时,雷达会接收到船舶反射回来的电磁波,并通过计算机处理系统对船舶的高度进行计算。如果计算出的高度超过规定的限制,系统会发出警报。


2、激光测距:激光测距是一种利用激光对目标进行测距的仪器。在船闸上,激光探测器可以安装在闸墙上,当船舶通过时,激光探测器会发射激光束照射到船舶上,并测量激光束从发射到返回的时间差,从而计算出船舶的高度。

3、视频监控:通过在船闸上方安装高清摄像头,对船舶进行实时监控。视频信号传输到计算机处理系统后,系统会通过图像处理技术对船舶的高度进行测量。如果船舶高度超过限制,系统会发出警报。

总的来说,以上三种方式都是通过技术手段对船舶高度进行实时监测和预警,从而有效防止超高船舶通过船闸。