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站台越线防护引导系统,雷视融合技术,对越线行为监测报警!

发布时间: 2024-01-18  点击次数: 135次

旅客越过安全黄线会有危险,主要是因为列车在进站和出站时会产生强大的气流,使得靠近列车的空气流动速度加快,形成一种“吸力”。同时,列车周围的空气压力会发生变化,导致站台上的气压低于轨道区域的气压,形成气压差。这种气压差会使人受到吸引,越过安全黄线,甚至可能被吸入列车底部,造成伤亡事故。

因此,为了保障旅客的安全,铁路部门在站台上设置了安全黄线,提醒旅客不要越过黄线,不要在站台上行走或逗留。同时,铁路部门也会加强列车进站和出站时的安全宣传和安全管理,确保旅客的安全。

虽然站台边沿处设有安全黄线,但在候车过程中仍然有部分旅客意识不到危险,越过安全黄线随意走动、接打电话。这可能是由于部分旅客的安全意识不够强烈,或者对安全黄线的警示意义不够了解。

此外,有时候带小孩的旅客由于看护不周导致小孩在玩耍时跌落站台,这不仅会造成巨额经济损失,还会严重影响交通出行,甚至会逼停列车造成晚点,严重的还会出现生命危险。

安装站台越线防护引导系统(雷视融合版)可以在一定程度上解决旅客越过安全黄线的问题。该系统采用雷达和视频监控技术,能够实时监测站台上的旅客动态,发现旅客越过安全黄线时,会自动触发报警装置,及时提醒旅客注意安全,同时也会通知工作人员迅速处理。

该系统的应用可以加强对旅客的宣传和提醒,提高旅客的安全意识,减少越线行为的发生。此外,该系统还可以提高铁路站台的管理水平和形象,为旅客提供更好的出行体验。