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站台越线防护引导系统,提高站台安全管理水平,打造智慧车站!

发布时间: 2024-01-02  点击次数: 258次

越过站台安全黄线是非常危险的行为,相信大家坐高铁的时候都遇到过,乘务员让乘客远离安全黄线,这是因为当有列车通过站台时,人与列车之间的空气流速会变快,压强会变小。在压力差的作用下,人会被“吸”向列车,这是由于“伯努利原理”。尤其是在雨天,不要撑伞越过安全线,否则后果可能不堪设想。

站台越线防护引导系统(视频版)采用了多种先进技术,如人工智能、雷视融合传感器、AI智能相机和云计算等。该系统专为铁路站台越线防护而设计,通过对各个站台的数据进行监测和分析,为旅客提供实时准确的候车信息。

 

该系统将越线定位信息及列车出入站状态实时传输至后端,可联动站内广播及视频监控。该系统采用微波和激光雷达两种产品,避免了有乘客造成安全事故,引起巨大的人员伤亡和财产损失,提升车站安全管理水平。

站台越线防护引导系统(视频版)的投入使用,主要是出于以下几个目的:

  1. 保障行人安全:铁路站台是人流密集的区域,尤其是在列车到站和离站的时候。这个系统能够实时监控站台的情况,对于越线的行为进行预警,从而防止意外事故的发生,保障行人的人身安全。

  2. 提升车站管理效率:通过实时监控和预警,管理人员可以迅速对异常情况进行处理,大大提升了车站的管理效率。

  3. 提供精准信息引导:系统能够提供实时的列车信息和语音引导,帮助旅客正确地等待列车和上下车,避免了由于信息不明或者误判而导致的安全问题。

  4. 实现智能化管理:通过采用先进的科技手段,如人工智能、激光雷达等,这个系统实现了车站的智能化管理,提高了车站的运行效率和安全性。

总的来说,这个系统的投入使用,是为了提高铁路站台的运行效率,保障行人的安全,提升车站的管理水平