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铁路站台乘客安全引导系统,雷达配合视频联动,保障乘客安全!

发布时间: 2023-10-24  点击次数: 307次

火车是人们出行常用的方式,但由于旅客在火车站或高铁车站上车时间一般只有3-5分钟,因此必须在目标车厢最近的地点候车才能及时上车,甚至发生了一名年轻女子由于各种原因未能及时进站,她急得不停挥手试图拦下即将离站的高铁。情急之下,她甚至请求工作人员打电话给高铁驾驶员,希望能够让高铁停下来。然而,由于高铁的运行规定和安全考虑,工作人员并未采取行动。

在火车站、高铁车站站台,目前采用地面粘贴车厢号停车位置标识的方式,虽然能起到一定的指引作用,由于车辆编组长度差别,导致不同编组长度的车厢位置标识交叉或重叠,乘客难以确认何种车厢位置标识是当次有效指引标识,乘客容易受到误导!而且由于站台车辆速度较快,需要防范乘客靠近安全黄线,以免掉下轨道发生危险。

伴随着AI技术的发展,人工智能技术发展逐渐成熟,图像识别、区域判断等技术效率越来越高,也逐渐走进生活的方方面面。相比较传统的全人工工作方式,以AI图像识别技术结合实时摄像头可更方便快捷的检测人员是否进入越过安全黄线,观测速度更快,数据分析更准确。结合声光报警设备,可以有效提醒旅客是否越界,方便现场工作人员开展复杂工作,为火车站台的旅客、工作人员提供有效的安全保障。

针对当前铁路站台的诸多安全需求,山东飞天光电推出视频版站台旅客安全引导系统,利用人工智能技术,可以实时获取现场状态,并可以识别人员所处的位置,借助绘制的报警区域,可以自动计算判断人员是否进入危险区域,同时控制喇叭播放报警音频,实现声音预警,警示旅客请离危险区域,为旅客提供安全保护。

系统会自动查询当前站台所有的列车时刻信息,并以列表的形式显示在此功能模块。此功能包含车次号、停靠站台、列车方向、到站时间、离站时间等信息,方便旅客可以清晰直观看到车站的所有车次信息。

系统亮点

1有效识别智能联动

可有效识别站台越过黄色警戒线的人体入侵目标,联动语音和LED屏幕报警。

2探测范围广

智能相机探测范围更广,探测半径可达50米。

3兼容性好

提供标准以太网口(TCP/UDP)接口,后台集成方便,支持与主流安防平台对接,轻松实现整套安防方案。

4高音防水报警喇叭

清晰准确输出报警信息,警示进入危险区域目标及时远离。

5不受环境影响

设备防水、防尘能力强,即使面对恶劣天气也无所畏惧,防护等级达IP65。