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广西一大桥发生坍塌,可能与超高超载大货车有关,建议安装雷达!

发布时间: 2023-02-21  点击次数: 458次
  就在前日,广西贺州市一大桥发生桥面坍塌。这座桥2009年建造,投资1433万元,2015年7月竣工通车。建造用了6年时间,通车不到8年,现在塌了,难免让人质疑是不是质量问题。
 
  幸运的是,大桥垮塌的时候,没有车辆经过,没有人员伤亡。对于这件事情的发生,网友猜测可能和超高超载大货车有关,一般来说,大桥在入口处都标有承载限制,对于货车的高度和重量都有一定要求,如果大货车太重或者太高,都会对桥面造成损伤。
 
  一般来说,超重的货车比较好检测,当车辆驶到地磅上即可准确称重,那么对于超高的车辆,目前只有着限高杆这一种方式,但是司机通常对车辆的高度无法准确预判,只有车辆在撞到限高杆时才能够知道车辆已超限,但此时事故已经发生,轻则造成限高架损毁,重则造成车毁人亡的重大交通事故。
 
  那么有没有什么好办法对超高的大货车进行检测呢?答案当然是有的,只需要在桥梁、隧道等处安装一物即可实现,它就是道路超高检测雷达系统。对分车道采集超高车辆的数据,并通过LED诱导大屏幕提示超高车辆的驾驶司机,将车辆驶入匝道,并联动摄像头进行联动抓拍取证,然后把图片或视频无线传送至监控中心值班计算机,监控人员可以从图片或视频录像里看清车牌号码,以便于管理部门的管理;
 
  当前端超高检测单元探测到有超高车辆经过,通过现场信号总线立即联动车牌抓拍相机进行车辆信息获取,同时联动语音声光报警器进行声光警示;500Hz高频激光脉冲扫描,可实时检测时速120KM的超高车辆。一般来说,大货车的速度很难突破120KM,所以准确率是可以保障的。
 
  系统采用太阳能和市电220V两种供电方式,可以适应不同的场景供电需求。太阳能供电可解决检测位置取电困难问题。对于每处检测点两个通行方向的超高检测,太阳能电池板分别安装于各侧限高防护架。智能充放电控制器和蓄电池内置于现场控制柜内,管理维护非常简便;