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行人穿越铁轨被卷入车下,如何确保铁路交通安全?建议这样做

发布时间: 2022-10-25  点击次数: 56次
  大家都知道火车轨道禁止行人进入,去年45855次货物列车运行至成汶支线铁路清流场至彭县站间,司机瞭望发现一名行人在线路上行走,鸣笛警示后紧急制动,未酿成人员伤亡事故。随后,司机下车对机车和线路进行检查,确定无异常后恢复行车。
 
  据了解,这条铁路是一条非电气化、非封闭支线铁路,最高控制时速80公里/小时。因不足120公里/小时,根据国家相关技术规程,没有设置封闭防护网。不过并非每次都那么幸运,司机能够把列车停下,2014年9月18日傍晚18点30分,武汉警方接到报警,汉阳区江堤中路铁轨上,一老年男性在穿越铁轨时,被长航港务码头货运专线的一辆货运火车卷入车下。
 
  那么有没有什么办法可以对行人进入铁路的行为进行探测呢?飞天光电作为安防行业专家,在铁路沿线安防领域也有着颇深的成果。针对在无人值守的铁路、轻轨道闸口,针对这种情况,同样可以用到激光对射预警系统,在道闸以外3-5米左右的距离设置防区,安装激光对射,当人体或者车辆试图穿越时,激光对射会快速响应,联动现场声光报警设备,提醒人员不要进入警戒区内,对无意闯入的行人及强行试图穿越的车辆皆有警示作用。
 
  激光对射预警系统有着探测精准、响应及时、误报低等优势,还可联动现场高清监控和电子地图,指挥中心值班人员可及时获取有效的报警信息,迅速做出决策。
 
  通过这一套完整的智慧报警系统能够为铁路运输业提供及时、稳定、安全的报警,并与其他智慧安防子系统进行联动,提升轨道交通安防建设的智慧化管理效率,推动智能交通建设。
 

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